ወደ ቀጥ ያለ የጉልበት ወለል ወደ ሴሚኮንድገር ሌዘር (VCELE)

ወደ ቀጥ ያለ የድንጋይ ንጣፍ ወለል ማስተዋወቅሴሚኮንዳተር ሌዘር(Vcsel)
አቀባዊ ውጫዊ ውጫዊ የወይን ጠቀሜታ ሰጪዎች እ.ኤ.አ.
አቀባዊ ውጫዊ ውጫዊ ዋስትና ሰጭ ሰጭዎች (VECESS), እንዲሁሴሚኮንዳር ዲስክ ዲስኮች(SDL), በአንፃራዊ ሁኔታ አዲስ የሌዘር ቤተሰብ አባል ናቸው. በሴሚኮንድሩኩ ውስጥ የመረጃ ቋቱን ውፍረት እና ውፍረት በመለዋወጥ ዝቅተኛ የኃይል ማቋረጫ ውፅዓት ክብ ክብ ማተኮር የሌዘር ጨረቃ በሚኖርበት ጊዜ ከፍተኛ የኃይል ማቆያ ውፅዓት ሊሸፍን ይችላል. የሌሊት አድናደር የዲፕሎማው ቺፕ እና የውጭ ውፅዓት የመስታወት መስታወት የታችኛውን የዲች አወቃቀር የተዋቀረ ነው. ይህ ልዩ የውጫዊ መልሶ ማቋቋም መዋቅር እንደ ድግግሞሽ, ድግግሞሽ ልዩነት እና ሞድ-መቆለፊያ እና ሞድ-መቆለፊያ በመሳሰሉ ውስጥ የኦፕቲካል አካላት ወደ ድግግሞሽ እንዲገቡ ያስችላቸዋል.የሌዘር ምንጭከባዮፖቶኒክስ, ከትክክለኛነት ጋር,የሌዘር መድሃኒትእና የሌዘር ትንበያ.
በስዕሉ ላይ እንደሚታየው የቪሚኮንድዌይ ሴሬድ የቪሚኮንድዌይ ወለል ወደሆነው አውሮፕላን ተለዋዋጭ ነው. በሌዘር ማሳያ ማሳያ, በጨረር ግንኙነት እና በኦፕቲካል ሰዓት አፕሊኬሽኖች ውስጥ በጣም ጥሩ አፈፃፀም ያሳያል. ሆኖም VCsels ከ Watt ደረጃ በላይ ከፍተኛ የኃይል ሰጪዎችን ማግኘት አይችሉም, ስለሆነም ከፍተኛ የኃይል መስፈርቶች ላላቸው መስኮች ሊያገለግሉ አይችሉም.

የቪኤስኤች Rocer Roonder የ VCESH REASSE የተሰራጨ የብሪሚኮንድኪየስ ማንፀባረቅ (ዲ.ቢ.) በንቃት እና የታችኛው ክፍል ውስጥ የ Semicondder ን አወቃቀር የተሠራ ነው.ሌዘርበኢሉካፕ አውሮፕላን ውስጥ የተጣበቀ አውሮፕላን ተካሂዶ ነበር. የ VCHEE OR ORAIL ROINAILD አመራር ወደ ቺፕ ወለል ላይ ያለው አቅጣጫ, የሌዘር ውፅዓት ወደ ቺፕ ወለል ሁሉ, ከ ELES መፍትሄ አውሮፕላን በጣም ከፍ ያለ ነው.
የ VCES REASE ርዝመት በአጠቃላይ ጥቂት ማይክሮሮን ነው, ይህም በዋሽነት ከሚሊዩር መወጣጫ ጋር በጣም ትንሽ ነው, እና በተሸፈነው የመስክ አሠራር የተገኘ ነው. ምንም እንኳን መሠረታዊው የሽግግር ሁኔታ ውጤት ሊገኝ ቢችልም የውፅዓት ኃይል በርካታ ሚሊየርስዎችን ብቻ ሊያገኝ ይችላል. የ VCHEE ውጨፍ ውፅዓት መስቀለኛ ክፍል መገለጫ ምሰሶ ክብ ክብ ነው, እና የመለያየት አንግል ከጫፍ-አምሳያ ጨረር በጣም ያነሰ ነው. ከፍተኛ የኃይል ውጤት ለማሳካት የበለጠ ትርፍ ለማግኘት የሚያምር ክልሉን ለማሳደግ, እና የጌጣጌጥ ክልል ጭማሪ የውጤት ሌዘር ባለብዙ-ሁኔታ ውፅዓት እንዲሠራ ያደርጋል. በተመሳሳይ ጊዜ በአንድ ትልቅ ብርሃን ውስጥ ያሉ የወቅቱ ንድፍ ማውጣት, እና ያልተመጣጠነ የአሁኑ መርፌዎች የመዋወጫ ሙቀትን ማሰባሰብ አስቸጋሪ ነው.